第二六七章 布局 (第4/5页)

了的研发资金问题，变得不再重要，而因为各方都可以专注于自己的最强项，相比单独研发效率更高，按照公开的进度，崇祯三二六年就可以制造第一架样机。

    同样艾康公司的康威发动机项目也进展顺利，这款此前默默无闻的涡扇发动机，几乎每隔半年刷新一次推力记录，现在最大推力已经突破一万五千磅，艾康公司已经喊出了口号，崇祯三二五年底突破一万八千磅，达到杨丰的设计要求。

    这个推力已经非常恐怖了。

    当然作为一款块头巨大，而且只适合低空亚音速飞行的涡扇发动机，除了用在民航客机上，军用飞机还是暂时没什么太大用处，它引起的轰动，也仅仅是轰动而已，这时候无论战斗机还是轰炸机，目标都是更高更快，一万米不够，一倍音速不够，挥舞的旗帜上写着的都是两万米两倍音速！

    但在民航领域，这已经是传奇般的巨大成功了，据说波音，道格拉斯等米国巨头们，已经感受到危机并开始喷气式客机的研制。

    如果复制空客模式，研制一款纯欧洲血统的防空导弹，那无疑会是一个同样的好主意。

    目前不列颠同样正在进行防空导弹研制，一种是固体燃料的海燕，一种是液体燃料的猎犬，但都同样只是处于研制阶段，距离成功还遥遥无期，如果再有这样的一个备份，一旦这两个项目继续遥遥无期下去，也说不定可以出现意外之喜。当然顺便也跟着偷学点技术，用来加速这两款导弹研制，别的不说光大明的电子技术，新材料技术就很值得学习一下，埃文发动机的教训可是很深刻啊！

    “元首阁下，为什么您不直接在空客公司，单独分出一个防务部门呢？相信这样好的提议各位股东都不会拒绝的。”