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一天。”

    律风微微皱眉，还没问出心中的疑问，却听瞿飞怅惘说道：“一个人能有多少十年、二十年呢。”

    “我们这些人能坐在这里给南海隧道画图，都算是一种幸运了。”

    南海隧道从1998年起，就召开过学术研讨会。

    首届参与项目研究、甚至负责项目的相关人士，不知道换了多少届，又走了多少人。

    可瞿飞的语气，不像是旁观的后辈，更像是陪伴着上一位总工，看尽了二十年徒劳的记录者。

    南海隧道项目信息一切成谜，如果不是翁承先告诉律风，这个项目还存在，自己就是总工程师，他可能查不到任何消息。

    更不用说，上一位总工了。

    律风好奇问道：“你认识上一位总工？”

    “害，那不是我师公吗？”瞿飞叼着烟，神情刻意显得悠闲，“他老人家，五十岁意气风发当总工，说五年内论证完毕，十年内修建成功，结果，还不是传给了我师父。”

    “哼。”瞿飞不服气地自嘲道，“要不是我师父瞧我不靠谱，非要亲自建成它。说不定这项目，还能传给我呢。”

    一项横跨南海工程，从他嘴里说出来，像极了什么祖传的手艺。

    即使他轻描淡写，说得自在轻松，律风仍是没法随着他的自嘲，去开一个跨越三辈的玩笑。

    律风的视线，扫过瞿飞简陋的工程记事本。

    上面一条条带有时间刻度的记录，都在仔仔细细南海隧道的每一天。

    干桥梁项目的，又何尝不是一种祖祖辈辈的传承。

    只不过，外国人把传承写进姓氏里，中国人把传承写进了骨血里。

    律风笑着回他