穿越香江之财富帝国_第两百二十一章 前往宝岛 首页

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   第两百二十一章 前往宝岛 (第3/4页)

    目前宝岛本土航空主要是靠华航,随着宝岛经济高速发展,华航已经远远无法满足宝岛居民出行的需要。

    而宝岛各处发展也都需要财政支持,目前政府也没有太多的资金来支持华航的扩张。

    这次香江航空把桃园国际机场作为基地机场,不仅能够为宝岛增加就业岗位,对于宝岛航空运输业发展也有着极大的促进作用。

    宝岛政府更希望香江航空能够开通欧美航线,这方面目前主要是欧美大型航空公司在开通,华航目前并没有这样的实力。

    对于李國鼎这方面的提议,李建辉回应道:“桃园国际机场是我们香江航空重要的基地机场,未来我们也会持续增加这边的驻场飞机,在今年之内,我们公司会争取开通桃园—洛杉矶、桃园—伦敦、桃园—旧金山等城市的航线,以弥补我们公司在桃园机场这边航线的短板。”

    双方就零售百货发展也进行了具体的协商,尤其是会德丰广场和连卡佛购物中心。

    这两个项目都能够给当地经济带来相当大的发展,特别是会德丰广场,不仅仅投资额度大,建成之后还能为当地带来数千甚至上万个工作岗位,并且能够带动当地的消费。

    只可惜这次李建辉前来并没有要扩张会德丰广场的意思,目前在建的会德丰广场有濠江新城、将军澳、天水围、台北、吉隆坡五个。

    这对会德丰置地的压力已经非常大,目前资金也只能满足这几大项目建设。

    要是再进行新的布局,要不就是找银
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